Krol64enok

Аренда авто на Кипре — относительно дорогое удовольствие, даже если сравнивать с прокатом авто в Греции, я уже не говорю об азиатских странах. Очень большая разница в стоимости на автомобили с механической и автоматической коробкой передач, также дороже брать машину без суточного лимита пробега. В поисках низкой цены я перепроверила множество местных и международных прокатных контор. Самый дешевый вариант получился на Avis.com с применением кода Avis AWD: P400000. Бронь осуществили на двое суток : 47 евро (тариф) + 12 евро (страховки) + 2 евро (налоги) = 61 евро; Opel Corsa or similar; без лимита пробега. По факту нам досталась Mazda Demio за 85 евро, в конторе добавился «service charge» (официально, по документам),  хотя я толком так и не смогла уяснить, что это за сбор.

На улицах Пафоса есть десятки местных прокатных контор, где, на первый взгляд, более выгодные тарифы, но там слишком неопределенные условия страховки и явно более потрепанный автопарк. В отеле Aquamare Beach Hotel & Spa на тот же Opel Corsa или подобный автомобиль нам предложили тариф 42 евро в сутки при условии аренды от трех дней.

У Avis в Пафосе есть два офиса, один из них находится на конечной остановке автобусов, проходящих вдоль отелей, что очень удобно. При оформлении аренды я на всякий случай спросила, нет ли услуги сдачи машины в отеле, чтоб не везти ее обратно и не возвращаться на автобусе, и, оказалось, что  она есть, просто нам ее никто не предлагал. В день окончания аренды мы просто оставили машину на парковке отеля, а ключи на стойке администрации.

За два дня мы проехали 320 км и потратили на бензин 33 евро (заправлялись по 1,42 евро за литр 95го бензина). В качестве навигации пользовались уже привычными нам картами MapsWithMe и GoogleMaps. 

На Кипре принято левостороннее движение. По статистике процент аварий на острове — один из самых высоких в Европе. Ограничение скорости на Кипре в населенном пункте — 50 км/ч, вне населенного пункта — 80 км/ч, на автомагистрали — 100 км/ч. Штрафы за разговоры по телефону, еду или питье  за рулем составляют примерно 150 евро.  Платных трасс на Кипре нет. Качество дорог неплохое, но уступает дорогам в Греции. Особых сложностей с вождением у нас не возникло, хотя водители, особенно машин с красными номерами (прокатных) довольно непредсказуемые.

Парковались мы в основном возле каких-то объектов, где было место для парковки, или же там, где парковка не контролируется: на трассе, в глуши, в деревнях.

В крупном городе довелось оставлять авто только раз, когда гуляли по Лимассолу. Стоимость паркинга в Лимассоле — 1,5 евро за два часа, свободное место найти непросто, парковки забиты.